Порошковая покраска и оборудование для нее
В настоящее время в мире повсеместно ухудшается экологическая обстановка. И во многом этому ухудшению способствует такая деятельность человека, как нанесение жидких лакокрасочных материалов на поверхности изделий. Общеизвестно, что в состав жидких красок входят химические растворители и другие вредные летучие элементы, которые при распылении краски попадают в атмосферу, что не способствует улучшению экологической обстановки. Кроме окружающей среды жидкие краски также вредно воздействуют на людей, которые принимают непосредственное участие в окрасочном процессе.
Для того, чтобы избежать загрязнения окружающей среды, а также не подвергать людей вредным воздействиям, лакокрасочные материалы постепенно вытесняет порошковая покраска, оборудование для такой покраски состоит из камеры напыления краски, камеры полимеризации, транспортной системы и пистолета-распылителя. Уже многие предприятия и частные лица, которые занимались покраской различных изделий, отказываются от жидких красок в пользу порошковой покраски. Кроме того, что порошковая краска не оказывает практически никакого вредного воздействия на человека и окружающую обстановку, ее использование еще и выгодно в материальном плане. В то время, как при нанесении жидкой краски на любые поверхности ее потери составляют в некоторых случаях более сорока процентов, потери порошковой краски, при осуществлении аналогичных по объему работ, не превышают двух процентов. Как говорится, результат говорит сам за себя.
В состав оборудования для порошковой покраски также входит такое оборудование, как камера подготовки поверхностей к покраске. В том случае, если деталь не новая, а уже побывала в употреблении, и ее необходимо заново покрасить, то в камере подготовки поверхность детали обрабатывают железной дробью или песком посредством специальной машины, которую в народе называют «дробеструйкой» или «пескоструйкой». Стоит отметить, что цена на оборудование немаленькая, и позволить купить ее могут только те организации, которые осуществляют порошковую покраску в больших промышленных объемах. Но в любом случае порошковая покраска, оборудование для которой стоит немало, предпочтительнее покраски жидкими лакокрасочными материалами.
После подготовительной камеры деталь перемещается с помощью специальной транспортной системы в камеру напыления, в которой на ее поверхность наносится порошковая краска. Выполняется этот процесс посредством специального пистолета-распылителя. В состав оборудования для порошковой покраски входят два типа покрасочных распылителей – электростатические и трибостатические.
Разница их состоит в том, что при трибостатическом методе напыления мелкие частички порошковой краски заряжаются во время прохождения сквозь стенки напылителя, при трении об них, а при электростатическом методе заряд частиц порошковой краски происходит под воздействием внешнего источника. Как свидетельствует опыт порошкового окрашивания, для более лучшего процесса окраски желательно использовать оба метода, так как посредством трибостатического метода довольно затруднительно наносить порошок на труднодоступные участки окрашиваемой поверхности, тогда как электростатический метод успешно справляется с покраской самых трудных участков.
После того, как будет закончена порошковая покраска, оборудование перемещает ее в камеру полимеризации, в которой происходит оплавление и затвердевание порошка, вследствие чего образуется прочное и привлекательное полимерное покрытие, которое может защищать поверхности деталей от механических повреждений. Процесс полимеризации длится 15-30 минут при температуре до 220 градусов. В настоящее время выпускают камеры полимеризации нескольких типов – работающих на жидком топливе, природном газе или с использованием электроэнергии.
Все перемещения изделий осуществляются посредством транспортной системы, которая также входит в состав оборудования для порошковой покраски. Такие транспортные системы могут быть подвесного или напольного типа.
Смотрите также: